Toni/privat/Rotes Kreuz/LKW

LKW KAT-Container

Motorwagen

Hauptschalter

Links hinter Führerhaus, rote Abdeckung

Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: Datei fehlt

Lenkradverstellung

Fußhebel ganz links neben A-Säule drücken

Handbremse

Hebel rechts neben Lenkrad am Armaturenbrett

Getriebe

• 3 Positionen H-Schaltung
• Hebel vorne am Schalthebel schaltet (im Leerlauf !) zwischen Ebene 1-2-3 und 4-5-6 um
• Untersetzung (Lo-Hi) Schalter am Schalthebel links

Hilfsgetriebe

Nur am Stand bzw bis max 60 km/h

1. Kupplung treten
2. Schalter rechts vom Lenkrad umlegen
3. 1. Gang einlegen (damit die Getrieberäder gebremst werden, sonst Geräusch beim Einlegen)
4. Leerlauf
5. Kupplung auslassen

Leerlaufdrehzahl hochstellen: Wippe am Hebel LINKS am Lenkrad. Wird durch jedes einkuppeln wieder zurückgesetzt

Luftfederung

Steuerung links am Sitz

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1. umschalten auf "Standbetrieb"
2. runterfahren

Möglichkeiten:

• Fahrbetrieb: normal
• Rangierbetrieb: mehr Höhenspiel
• Stand: Kann runter bis auf Blech gestellt werden

Ladefläche-Sicherung

• Kippschalter über Joystick

Pipst permanent, wenn entsichert

Wenn arretiert, kann man mit Containersteuerung 'A' die Last bis 45° kippen (Schüttgut-Container leeren)

Ladekran-Steuerung

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A - Joystick

rauf/runter steuert den "Oberarm"

B - schwarzer Wippschalter

Längsverschiebung Arm

C - rote Knöpfe unten am Joystick

steuern den "Unterarm"

D - rote Knöpfe oben am Joystick

"Finger" öffnen

Mit der "Längsverschiebung" wird sowohl der stehende Container aufgenommen als auch der schon auf der Ladefläche stehende Container verschoben

Anhänger

• Feststellbremse: Kurbel rechts (mechanisch mit Seilzug auf Hinterachse)
• Containerfixierung: beschrifteter Hebel rechts (Druckluft, Arretierbolzen innenliegend)
• Löseventil: schwarz, unter Deichsel ("Taster" - Ziehen)

Checklisten

Abfahrt

Checked	Beschreibung
	Hauptschalter ein
	Container arretiert
	Hilfsgetriebe aus
	Tachoscheibe ausgefüllt, eingelegt
	Handbremse
	Druckluftfederung Fahrbetrieb

Container abladen

• entsichern
• Joystick ganz leicht hoch (2-3 cm)
• Längsschlitten hinten bis Ende
• Joystick kippen bis Ende - Rollen berühren den Boden
• Container jetzt ganz aufstellen

Container vom Hänger auf Motorwagen

• Motorwagen ganz (berühren) an den Hänger (Hintern an Hintern)
• Container entriegeln (Hebel rechts)
• auf Motorwagen ziehen - so flach wie möglich
  Gefahr: Container-Rollen springen aus Führung am Hänger

Wegfahrt vom Ab/Aufladeplatz

Checkliste:

• Luftfederung wieder auf Fahrbetrieb
• Hilfsgetriebe raus
• Anhänger dran ? Feststellbremse gelöst ?
• Keile ?
• Container (Motorwagen/Anhänger) sicher arretiert ?